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nac nac 貓頭鷹魔豆枕(珊瑚紅)

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使用年齡:初生起適用。

雙面不同的布料,可以讓寶寶依照合適的氣候作使用,100%美國棉布比較吸汗透氣,立體顆直殺成本粒觸感的絨布料,較為保暖適合冬季作使用。可愛的造型設計吸引寶寶的目光,有個安心舒適的睡眠時光。



初次使用前,請先進行洗滌。請以冷水機洗(低轉速),請使用洗衣袋維護洗滌或單獨洗滌,不可熨燙、不可烘乾、不可漂白、懸掛晾乾。

0-3歲是寶寶感覺統合發展的重要階段,是寶寶建立身體協調性與心理自信心、安全感的最佳時期。

不同的感官刺激與學習,可幫助寶寶了解自己身體,認識所在環境;透過擁抱、撫觸、眼神的互動與刺激,更能讓寶寶擁有健全的感官發展。

nac nac魔豆系列商品,從寶寶一出生起就給予滿滿的關愛;從四季毯、保暖毯到安撫巾、造型安撫枕...,寶寶在成長的過程中擁有細緻的呵護與全方位的感官體驗;進而幫助穩定寶寶情緒、移轉注意力、建立安全感,促進感官發育。

l 3D顆粒布面

採用圓點凸紋的工法,讓布面呈現顆粒立體觸感,在抓、握、拉時擁有不同的感官刺激。

l 多彩繽紛設計

運用色彩與圖像,吸引寶寶注意力,讓視覺感官獲得良好發展。

l 精選美國棉布

選用透氣與舒適性佳的100% 美國棉布(印圖布面),給予棉柔般細緻觸感。

l SGS安心驗證

全系列產品為台灣製造,並通過SGS色牢度與CNS15290檢測,產品安全不含甲醛等有害物質。



























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商品訊息特點



枕頭功能
  • 吸濕排汗






重量(g):單品重量:138g
整箱重量:(30pcs)
製造成份 材質 容量:100%棉(美國棉) 100% 聚酯纖維
注意事項:寶寶使用時應有成人在旁注意安全,避免窒息意外發生。請遠離火源或高溫、如有破損請勿繼續使用。
製造地:台灣
長 / 寬 / 高(cm):商品包裝尺寸:長30*寬26*高3cm
商品外箱尺寸:長65*寬47*高51cm

商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙和缺件、下水清洗,即無法退換貨,若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回,謝謝!
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工商時報【龍益雲╱桃園報導】

楠梓電子(2316)轉投資大陸江蘇省昆山滬士電子在布局汽車電子發酵已轉虧為盈,近日再獲最後一筆搬遷補償費人民幣1,14億元,初估挹注稅前盈餘4,700萬元。

楠梓電表示,轉投資滬電位在昆山鬧區並在大陸深圳A股掛牌,2010年決議遷廠並在2016年12月31日完成,可獲搬遷補償費約人民幣8.14億元,依人民幣1元兌新台幣4.6元換算約37.45億元,近6年陸續獲款並在近日取得最後一筆約新台幣5.25億元,滬電初估挹注稅前盈餘2.16億元。

滬電預期今年獲利介於人民幣6,000萬元至9,000萬元,如今再有最後一筆搬遷補償費挹注,營運漸入佳境卻股價持續走跌,16日下跌人民幣0.01元、0.21%,收盤價4.8元;楠梓電持股滬電約13.23%,16日收平盤17.7元。

滬電指出,近來營運虧損是昆山舊廠搬遷新廠、轉投資湖北省黃石新廠剛投產,如今漸趨順利轉虧為盈,其中汽車電子已是印刷電路板(PCB)應用增長最迅速的領域,滬電這個領域一向經營穩健,除新能源汽車電池管理系統(BMS)用PCB獲客戶認證並小量出貨,更預計24GHz汽車高頻雷達更可望在第4季量產。

滬電前3季營收人民幣27.81億元,年增11.48%,原先預期獲利人民幣5,000萬元至8,000萬元,結果稅後純益6,471萬元、每股稅後純益0.04元符合預期,並較去年同期轉虧為盈,其中第3季稅後純益人民幣3,437萬元,在汽車電子挹注,已連續3季獲利並比上半年多出13.28%,每股稅後純益人民幣0.02元。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

Uber條款上路,公路總局火力全開稽查,由於司機罰款從5萬元到10萬元,提高到最低罰10萬元並吊扣駕照,昨日9成以上Uber司機選擇低調避風頭,在台北市區打開Uber App,只能見到零星幾台車,由於供需失衡,車資加成還飆高到2倍以上。

供需失? 車資飆高2倍

台北市區監理所指出,《公路法》修正後,違法從事汽車運輸業的駕駛,第一次查獲開罰10萬元,吊扣車牌、駕照4個月;第二次查獲開罰12萬元,吊扣車牌、駕照6個月,最高第五次查獲開罰20萬元,吊銷車牌、駕照,且2年內不得重新考領。此外,駕駛在6個月內被查獲2次,直接開罰20萬元,吊銷車牌、駕照,同樣2年內不得重新考領。

見政府出重手,嚇得Uber司機不敢上路,昨日上班尖峰時段,乘客打開App不是發現無車可叫,不然就是拖了非常久才有車。記者昨在台北市實測叫車,繁忙的市區只顯示零星車輛,不如往常熱絡,App則提醒「需求量變少,車資已上升」,車資加成達2倍之多。

司機抱怨 不符比例原則

H姓Uber司機說,他與其他司機的群組裡有200多人,9成的人不敢出來接單,他開Uber只是兼職,決定與大多人一樣先選擇觀望一陣子,若1個月不開車,收入預估會減少3萬元左右。

這名司機批評,政府祭出重罰不符比例原則,影響人命和安全的酒駕最高罰9萬元,資方被勞檢若違反《勞基法》罰3萬元,但UBER司機只是為了多一點收入養家,竟然被罰10萬元,有夠離譜,UBER甚至還要司機吸收折扣,收入又更少了,UBER應盡速與政府談判,不要讓司機承擔風險。

檢舉獎金 最快下周公布

Uber台灣表示,會持續經營台灣市場,不會讓乘客受到影響,重罰法令上路,的確會讓駕駛有所顧慮,但Uber仍會全力支持駕駛和使用者。外傳駕駛若接到罰單,Uber會提供代繳,Uber稱無法透露細節。

至於許多民眾關心的檢舉獎金,傳出檢舉人可拿到罰款的1成當獎勵,交通部強調尚未有具體辦法,最快下禮拜公布,為避免鼓勵民眾靠檢舉獎金過活,會訂立上限。

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