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商品訊息功能
- 品號：4236711
- 3D顆粒布面
- 多彩繽紛設計
- 精選美國棉布
商品訊息描述
nac nac 貓頭鷹魔豆枕(珊瑚紅)
出清特賣
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使用年齡：初生起適用。
雙面不同的布料，可以讓寶寶依照合適的氣候作使用，100%美國棉布比較吸汗透氣，立體顆直殺成本粒觸感的絨布料，較為保暖適合冬季作使用。可愛的造型設計吸引寶寶的目光，有個安心舒適的睡眠時光。
初次使用前，請先進行洗滌。請以冷水機洗(低轉速)，請使用洗衣袋維護洗滌或單獨洗滌，不可熨燙、不可烘乾、不可漂白、懸掛晾乾。
0-3歲是寶寶感覺統合發展的重要階段，是寶寶建立身體協調性與心理自信心、安全感的最佳時期。
不同的感官刺激與學習，可幫助寶寶了解自己身體，認識所在環境；透過擁抱、撫觸、眼神的互動與刺激，更能讓寶寶擁有健全的感官發展。
nac nac魔豆系列商品，從寶寶一出生起就給予滿滿的關愛；從四季毯、保暖毯到安撫巾、造型安撫枕...，寶寶在成長的過程中擁有細緻的呵護與全方位的感官體驗；進而幫助穩定寶寶情緒、移轉注意力、建立安全感，促進感官發育。
l 3D顆粒布面
採用圓點凸紋的工法，讓布面呈現顆粒立體觸感，在抓、握、拉時擁有不同的感官刺激。
l 多彩繽紛設計
運用色彩與圖像，吸引寶寶注意力，讓視覺感官獲得良好發展。
l 精選美國棉布
選用透氣與舒適性佳的100% 美國棉布(印圖布面)，給予棉柔般細緻觸感。
l SGS安心驗證
全系列產品為台灣製造，並通過SGS色牢度與CNS15290檢測，產品安全不含甲醛等有害物質。
最新出版
商品訊息特點
| 枕頭功能 |
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重量(g)：單品重量:138g
整箱重量:(30pcs)
製造成份 材質 容量：100%棉(美國棉) 100% 聚酯纖維
注意事項：寶寶使用時應有成人在旁注意安全，避免窒息意外發生。請遠離火源或高溫、如有破損請勿繼續使用。
製造地：台灣
長 / 寬 / 高（cm）：商品包裝尺寸:長30*寬26*高3cm
商品外箱尺寸:長65*寬47*高51cm
商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙和缺件、下水清洗，即無法退換貨，若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回，謝謝！
(PS.若退貨商品缺件將扣除缺件之款項,不再收取缺件商品,但若缺件造成商品無法使用,將無法退貨,感謝您的配合，謝謝！)
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工商時報【龍益雲╱桃園報導】
楠梓電子（2316）轉投資大陸江蘇省昆山滬士電子在布局汽車電子發酵已轉虧為盈，近日再獲最後一筆搬遷補償費人民幣1,14億元，初估挹注稅前盈餘4,700萬元。
楠梓電表示，轉投資滬電位在昆山鬧區並在大陸深圳A股掛牌，2010年決議遷廠並在2016年12月31日完成，可獲搬遷補償費約人民幣8.14億元，依人民幣1元兌新台幣4.6元換算約37.45億元，近6年陸續獲款並在近日取得最後一筆約新台幣5.25億元，滬電初估挹注稅前盈餘2.16億元。
滬電預期今年獲利介於人民幣6,000萬元至9,000萬元，如今再有最後一筆搬遷補償費挹注，營運漸入佳境卻股價持續走跌，16日下跌人民幣0.01元、0.21％，收盤價4.8元；楠梓電持股滬電約13.23％，16日收平盤17.7元。
滬電指出，近來營運虧損是昆山舊廠搬遷新廠、轉投資湖北省黃石新廠剛投產，如今漸趨順利轉虧為盈，其中汽車電子已是印刷電路板（PCB）應用增長最迅速的領域，滬電這個領域一向經營穩健，除新能源汽車電池管理系統（BMS）用PCB獲客戶認證並小量出貨，更預計24GHz汽車高頻雷達更可望在第4季量產。
滬電前3季營收人民幣27.81億元，年增11.48％，原先預期獲利人民幣5,000萬元至8,000萬元，結果稅後純益6,471萬元、每股稅後純益0.04元符合預期，並較去年同期轉虧為盈，其中第3季稅後純益人民幣3,437萬元，在汽車電子挹注，已連續3季獲利並比上半年多出13.28％，每股稅後純益人民幣0.02元。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
Uber條款上路，公路總局火力全開稽查，由於司機罰款從5萬元到10萬元，提高到最低罰10萬元並吊扣駕照，昨日9成以上Uber司機選擇低調避風頭，在台北市區打開Uber App，只能見到零星幾台車，由於供需失衡，車資加成還飆高到2倍以上。
供需失? 車資飆高2倍
台北市區監理所指出，《公路法》修正後，違法從事汽車運輸業的駕駛，第一次查獲開罰10萬元，吊扣車牌、駕照4個月；第二次查獲開罰12萬元，吊扣車牌、駕照6個月，最高第五次查獲開罰20萬元，吊銷車牌、駕照，且2年內不得重新考領。此外，駕駛在6個月內被查獲2次，直接開罰20萬元，吊銷車牌、駕照，同樣2年內不得重新考領。
見政府出重手，嚇得Uber司機不敢上路，昨日上班尖峰時段，乘客打開App不是發現無車可叫，不然就是拖了非常久才有車。記者昨在台北市實測叫車，繁忙的市區只顯示零星車輛，不如往常熱絡，App則提醒「需求量變少，車資已上升」，車資加成達2倍之多。
司機抱怨 不符比例原則
H姓Uber司機說，他與其他司機的群組裡有200多人，9成的人不敢出來接單，他開Uber只是兼職，決定與大多人一樣先選擇觀望一陣子，若1個月不開車，收入預估會減少3萬元左右。
這名司機批評，政府祭出重罰不符比例原則，影響人命和安全的酒駕最高罰9萬元，資方被勞檢若違反《勞基法》罰3萬元，但UBER司機只是為了多一點收入養家，竟然被罰10萬元，有夠離譜，UBER甚至還要司機吸收折扣，收入又更少了，UBER應盡速與政府談判，不要讓司機承擔風險。
檢舉獎金 最快下周公布
Uber台灣表示，會持續經營台灣市場，不會讓乘客受到影響，重罰法令上路，的確會讓駕駛有所顧慮，但Uber仍會全力支持駕駛和使用者。外傳駕駛若接到罰單，Uber會提供代繳，Uber稱無法透露細節。
至於許多民眾關心的檢舉獎金，傳出檢舉人可拿到罰款的1成當獎勵，交通部強調尚未有具體辦法，最快下禮拜公布，為避免鼓勵民眾靠檢舉獎金過活，會訂立上限。
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